کار نکردن درب باز کن در آیفون‌های الکتروپیک

دنیای اطلاعات: در آیفون‌های صوتی و تصویری الکتروپیک و نیز مدلهای جدید آیفونهای تابا عمل درب باز کن بر دوش رله درب باز کن می‌باشد در الکتروپیک ولتاژ متناوب به پنل رفته و از L1 و L2 مستقیما به قفل میرود که این دو پایه در حقیقت خروجی رله درب باز کن می‌باشد.
در آیفون‌های تابا مدل ۴ سیمه نیز ولتاژ متناوب به پنل رفته و از D1 و D2 که همان خروجی رله می باشد به قفل می‌رود.
همانگونه که می‌دانیم رله‌ها قطعات مکانیکی بنام کنتاکت دارند که به مرور زمان و با استفاده زیاد و قطع و وصل بسیار آسیب می‌بینند و دیگر قادر به برقراری ارتباط کافی نمی‌باشند.

اگر چنانچه درب باز کن سالم بود و بطور ناگهانی از کار افتاد ابتدا باید مراحل زیر را به عنوان تست اعمال نمود.
ابتدا ولتاژ ۱۲ ولت متناوب را از پنل جدا کرده و مستقیما به L1 و L2 در الکتروپیک و D1 و D2 در تابا وصل می‌کنیم در این هنگام باید شاهد عمل کردن قفل باز کن باشیم اگر درب باز شد که یعنی مسیر پنل تا قفل سالم است اما اگر نه که باید مسیر پنل تا قفل را از لحاظ قطعی سیم و یا ایراد در بوبین و یا خود قفل زنجیری و یا برقی جستجو کرد.
فرضا که مسیر پنل تا قفل سالم است مرحله بعد این که سیم‌های تغذیه پنل را مجددا بسته و گوشمان را به پنل نزدیک می‌کنیم و از فردی میخواهیم که دکمه درب باز کن را از داخل واحد فشار دهد در این لحظه باید صدای تق که حاصل از تحریک بوبین رله و وصل کنتاکت کام به نرمالی اوپن است را بشنویم.
وجود صدای تق دلیلی بر سلامت رله نیست چون ممکن است رله عمل کند اما کنتاکت کام خال زده باشد و نتواند به نرمالی اوپن وصل گردد پس ما با ولتمتر باید خروجی رله را نیز اندازه بگیریم بنابراین در حالی که دکمه درب باز کن را شخصی فشار داده و رها نکرده ولتاژ L1 و L2 را اندازه میگیریم که در صورت نداشتن ولتاژ با تعویض رله درب باز کن مشکل رفع می‌گردد.
در مواردی دیده شده در مناطقی که بارش باران و برف زیاد است پایه‌های قطعات بر اثر زنگ زدگی از بین رفته و قطع شده است این مورد را هم بررسی کنید.
به تجربه ثابت گشته که دلیل ۷۰ درصد از کار افتادن یکباره درب باز کن در آیفون‌های الکتروپیک خرابی رله درب باز کن و ۲۰ درصد هم قطعی سیم درب باز کن به قفل می‌باشد ۱۰ درصد بقیه هم به عیب در خود قفل – روغنکاری داخل قفل – شل شدن زنجیر و موارد دیگر می‌باشد.