دنیای اطلاعات: فیوزها یکی از تجهیزات کاربردی خودروها در قسمت برق و سیم کشی اتومبیل هستند که وظیفه قطع جریان الکتریکی را در هنگام بروز نوسانات برقی شدید دارند تا از آسیب دیدگی دستگاه های الکتریکی خودرو جلوگیری نمایند. بسته به نوع خودرو، ممکن است تعداد فیوزهای خودرو بین ۱۰ تا ۱۰۰ عدد متفاوت باشد. معمولا خودروهای سبک بین ۱۰ الی ۳۰ فیوز دارند و خودروهای سنگین تعداد بیشتری فیوز در جعبه فیوز آن ها موجود است. در این مطلب همچون روال گذشته قصد داریم تا نقشه جعبه فیوز پژو ۴۰۵ ، آردی و روآ را در اختیار کاربران گرامی قرار دهیم تا با استفاده از آن بتوانند در صورت عدم کارکرد صحیح قسمتی از خودرو، فیوز مربوطه را چک نمایند.
جعبه فیوز پژو ۴۰۵
جعبه فیوز پژو ۴۰۵، آردی و پژو روا تقریبا با یک نقشه طراحی شده است و هر سه مدل خودرو دارای ۳۰ عدد فیوز می باشند که هر فیوز ممکن است یک یا چند وظیفه را داشته باشد. یکی از نکاتی که در جعبه فیوز پژو باید به آن توجه داشته باشید، این است که فیوزهای شماره ۱ و ۱۶ دارای دو حالت مختلف می باشند. فیوز شماره ۱ در انواع مختلف پژو ، برای رادیو ضبط و فیوز شماره ۱۶ برای فندک مورد استفاده قرار گرفته است. اگر فیوز شماره ۱ و ۱۶ هم ردیف فیوزهای شماره ۲ تا ۱۵ قرار گرفته باشد و در یک راستا باشند، آنگاه رادیو پخش و فندک، پس از فرمان سوئیچ، آغاز به کار خواهند نمود و برق در آنها جریان خواهد یافت. اما اگر این دو فیوز به اندازی ۱ پایه به سمت پایین قرار گیرند و تقریبا بین دو ردیف فیوز های ۲ تا ۱۵ و فیوز های ۱۷ تا ۳۰ قرار گرفته باشند، به این معنی است که رادیو ضبط و فندک می توانند بدون فرمان سوئیچ نیز برق خود را مستقیم از باتری دریافت نمایند.
برای آشنایی با نحوه تعویض فیوز و عملکر آن نیز می توانید از مطلب نحوه تعویض فیوز خودرو استفاده کنید. همچنین در مطالب قبلی در رابطه با جعبه فیوز پراید نیز صحبت کرده و نقشه کلی آن را نیز ارائه دادیم. نقشه کلی جعبه فیوز پژو ۴۰۵، پژو آردی و پژو روا به شکلی که در جدول زیر آورده شده می باشد که در ادامه، شرح عمل هر یک از این فیوزها شرح داده شده است:
| شماره | ظرفیت | وظیفه |
|---|---|---|
| ۱ | ۱۰ A | رادیو پخش بعد از سوئیچ |
| ۱A | ۱۰ A | رادیو پخش قبل از سوئیچ |
| ۲ | ۵ A | درجه آب جلو آمپر – جعبه کنترل کولر و بخاری |
| ۳ | ۱۵ A | فن موتور (دور تند) |
| ۴ | ۱۰ A | بوق اخطار روشن ماندن چراغ ها – لامپ کوچک عقب سمت راست |
| ۵ | ۱۵ A | جعبه کنترل سیستم خنک کننده – رله قطع کمپرسور – کلید کولر – رله فن – کلید سه کاره – رله کنترل بخاری – موتور دریچه چرخش هوا |
| ۶ | ۳۰ A | بدون استفاده در ۴۰۵ (ترمز ضد قفل ABS) |
| ۷ | ۲۰ A | بوق |
| ۸ | ۳۰ A | مدار اتصال کوتاه (قطع تمامی فیوزها) |
| ۹ | ۵ A | لامپ کوچک عقب سمت چپ – چراغ نمره عقب – چراغ های کوچک جلو |
| ۱۰ | ۳۰ A | بدون استفاده از ۴۰۵ (شیشه بالابر عقب) |
| ۱۱ | ۳۰ A | چراغ های جلو کوچک و بزرگ |
| ۱۲ | ۱۰ A | چراغ دنده عقب – چراغ اخطار جلو آمپر – دور سنج – آمپر بنزین |
| ۱۳ | ۲۰ A | بدون استفاده در ۴۰۵ (چراغ مه شکن جلو) |
| ۱۴ | ۳۰ A | بدون استفاده در ۴۰۵ (ترمز ضد قفل ABS) |
| ۱۵ | ۳۰ A | جعبه کنترل قفل مرکزی – لامپ های سقف – لامپ صندوق عقب |
| ۱۶ | ۲۰ A | فندک بعد از سوئیچ |
| ۱۶A | ۲۰ A | فندک قبل از سوئیچ |
| ۱۷ | ۱۰ A | حافظه رادیو پخش (سیستم دزدگیر و آژیر خطر) |
| ۱۸ | ۱۰ A | چراغ مه شکن عقب |
| ۱۹ | ۱۰ A | چراغ پنل بخاری – چراغ جلو آمپر – چراغ رادیو و کلیدهای داشبورد |
| ۲۰ | ۳۰ A | بدون استفاده در ۴۰۵ |
| ۲۱ | ۳۰ A | فن بخاری |
| ۲۲ | ۲۰ A | بدون استفاده در ۴۰۵ |
| ۲۳ | ۱۵ A | رله گرمکن شیشه عقب (شیشه خشک کن) |
| ۲۴ | ۳۰ A | موتور برف پاکن – رله برف پاکن – شیشه شوی |
| ۲۵ | ۵ A | جعبه کنترل سیستم خنک کننده – ساعت |
| ۲۶ | ۱۵ A | فلاشر |
| ۲۷ | ۳۰ A | گرمکن شیشه عقب – گرمکن آینه |
| ۲۸ | ۱۵ A | جلو آمپر – ساعت دیجیتال و چراغ های خطرو ترمز |
| ۲۹ | ۳۰ A | شیشه بالابر درب های جلو |
| ۳۰ | ۱۵ A | چراغ های جعبه داشبورد – چراغ های راهنما – جعبه کنترل شیشه بالابر برقی |
good